Variátor je jednou z hlavních součástí systému řízení pracovního orgánu zemského stroje, jako je univerzální postřikovač obilovin (UOZ). Toto zařízení má důležitý úkol, který spočívá ve změně rychlosti otáčení pracovního orgánu, aby bylo dosaženo optimálního výkonu a účinnosti během provozu. Variátor umožňuje automatické nastavení pracovních parametrů UOZ v závislosti na požadované hloubce zpracování půdy, druhu půdy, zatížení a dalších podmínkách.
Princip fungování variátoru je založen na použití mechanického přenosu s proměnným převodovým poměrem. Hlavními prvky variátoru jsou dva kužely s proměnlivou vzdáleností mezi jejich osami. Rotace prvního kužele vede ke změně polohy druhého kužele, což vede ke změně převodového poměru. Variátor také obsahuje spojovací řetěz, pružiny a další mechanismy, které zajišťují konzistentní provoz všech součástí.
Základním principem fungování variátoru je, že při zvýšení rychlosti otáčení prvního kužele se zvětšuje vzdálenost mezi jeho osou a osou druhého kužele, což vede ke zvýšení převodového poměru. To umožňuje pracovnímu orgánu zemního stroje otáčet se rychleji, když se zvyšuje rychlost pohybu stroje. Snížení rychlosti otáčení prvního kužele naopak vede ke snížení vzdálenosti mezi kužely a tím i převodového poměru. To umožňuje snížit rychlost otáčení pracovního orgánu při zpomalení stroje nebo v případě potřeby hlubšího zpracování půdy.
Princip fungování variátoru v ÚOOZ
Variátor se skládá ze dvou vodních válců-pumpy a motoru. Každý z nich obsahuje píst a válec, které dohromady tvoří variabilní prostorovou komoru. Charakteristickým rysem variátoru je, že objemová komora čerpacího a motorového válce je propojena pomocí speciální trubice zvané "jaderný" hydraulický rozváděč.
Při otáčení pístu v čerpacím válci se snižuje objem vzduchu, což vytváří vakuum a umožňuje provozní kapalině z přiváděcího potrubí proniknout dovnitř Komory. To vede k pohybu pístu v motorovém válci a tlaku na pracovní kapalinu. Otáčení pístu v motorovém válci se změnou objemu komory způsobuje opačný proces-provozní kapalina vytéká zpět do olejové nádrže.
Ovládání objemu komor variátoru se provádí změnou úhlu otáčení pístů. To umožňuje regulovat množství přenášeného pohybu a jeho rychlost. Vzhledem k tomu, že motorový válec je tvárná komora, může variátor regulovat množství a rychlost otáčení hnacího hřídele v závislosti na provozních podmínkách mechanismu.
Variátor v UOZ má řadu výhod. Za prvé, umožňuje plynulou změnu převodového poměru, což je zvláště důležité při práci se zátěží různé intenzity. Za druhé, variátor umožňuje nejen přenos síly, ale také její přeměnu, včetně mechanického provozu v různých režimech strojů a mechanismů. Za třetí, variátor zajišťuje zachování výkonu a úsporu energie snížením energetických ztrát. Variátor má také vysoké technologické a provozní vlastnosti.
Definice variátoru
Základním principem fungování variátoru je změna délky rozsahu, na kterém jsou kolečka v kontaktu se širokými rovinami pohybujících se kladek. Při změně délky rozsahu se mění průměry kladek, což vede ke změně převodového poměru.
Variátory se liší v principu práce. Někteří používají mechanický pohon s řemenem nebo řetězem. Jiné variátory používají k regulaci převodového poměru hydraulické nebo elektronické systémy. Mezi výhody variátorů patří plynulá a nepřetržitá změna převodového poměru bez trhání a příčného úsilí při přenosu.
Variátor může být plně automatický nebo může mít manuální ovládání. V automatickém režimu, variátor volí optimální převodový poměr na základě podmínek pohybu a požadované rychlosti.
Definice variátoru zahrnuje jeho použití v zařízeních, kde je vyžadována rychlá a plynulá změna přenosu, jako jsou vozidla s neustále se měnícími rychlostními režimy nebo nákladní vozidla běžící v horském režimu.