Jak sestavit tahač na startéru VAZ 2107: krok za krokem instrukce

Zatahovací mechanismus startéru je důležitou součástí systému nastartování motoru vozu VAZ 2107. Je zodpovědný za přenos rotačního pohybu z elektromotoru startéru na setrvačník motoru. Pokud zatahovací mechanismus nefunguje správně, auto se nemusí nastartovat. Proto je důležité vědět, jak správně sestavit tah na startéru VAZ 2107.

Krok 1: Začněte čištěním a kontrolou všech částí zatahovacího mechanismu. Zkontrolujte, zda jsou všechny díly v dobrém stavu. V případě potřeby vyměňte opotřebované nebo poškozené díly.

Krok 2: Umístěte vložku do horní části pouzdra vtlačovacího mechanismu. Ujistěte se, že vložka těsně přiléhá k tělu a nemá žádné lufty. Utáhněte upevňovací šrouby a zajistěte vložku.

Krok 3: Namontujte vodítko na vložku. Ujistěte se, že se vodič volně pohybuje uvnitř vložky a neujede. V případě potřeby potřete vodítko speciálním lubrikantem.

Krok 4: Namontujte podložky na rameno zatahovacího mechanismu. Ujistěte se, že podložky jsou pevně přitlačeny k rameni a nemají žádné lufty. Utáhněte matice, abyste zajistili podložky.

Krok 5: Sestavte zatahovací mechanismus dohromady. Namontujte páčku do pouzdra, ujistěte se, že se volně pohybuje a nepřibírá. Utáhněte všechny upevňovací šrouby a matice, abyste zajistili páku a další části zatahovacího mechanismu.

Pamatujte, že správná montáž zatahovacího mechanismu na startéru VAZ 2107 je zárukou jeho spolehlivého provozu. Pokud si nejste jisti svými dovednostmi, je nejlepší kontaktovat odborníka nebo autoservis, aby provedl tuto operaci.

Příprava nástrojů

K sestavení tahového mechanismu na startéru váz 2107 budete potřebovat následující nástroje:

1. Klíče a šroubováky: k provádění různých operací při montáži a demontáži startéru jsou zapotřebí sady klíčů různých velikostí a šroubováků, plochých i křížových.

2. Svorka: někdy bude nutné použít svorku k upevnění částí startéru ve správné poloze.

3. Štěteček: pro čištění dílů a odstraňování nečistot a prachu se doporučuje mít po ruce měkký štětec.

4. Mazivo: je také nutné mazat díly startéru a zajistit jejich hladký chod.

5. Ruce v rukavicích: pro vaši bezpečnost se doporučuje používat pracovní rukavice, abyste se vyhnuli zranění při práci s ostrými nebo špinavými díly.

Před zahájením montáže zatahovacího mechanismu na startéru VAZ 2107 se ujistěte, že máte všechny potřebné nástroje. To pomůže vyhnout se přerušení provozu a zvýší efektivitu procesu.

Potřebné nástroje pro sestavení tahače na startéru váz 2107

• Plochý šroubovák
• Křížový šroubovák
• Klíč 8 mm
• Klíč 10 mm
• Klíč 13 mm
• Klíč 17 mm
• Kombinované kleště
• Kladivo
• Soustružnické nože
• Měrka kontroly mezery

K sestavení tahového mechanismu na startéru VAZ 2107 budete muset použít následující nástroje:

• Plochý šroubovák-pro odšroubování a zkroucení upevňovacích prvků;
• Křížový šroubovák-pro odšroubování a zkroucení křížových šroubů;
• 8mm klíč-pro odšroubování a zkroucení matic o velikosti 8 mm;
• 10mm klíč-pro odšroubování a zkroucení matic o velikosti 10 mm;
• 13mm klíč-pro odšroubování a zkroucení matic o velikosti 13 mm;
• 17mm klíč-pro odšroubování a zkroucení matic o velikosti 17 mm;
• Passaty-pro upevnění a držení dílů;
• Kladivo-pro dopad na prvky startéru;
• Soustružnické nože-pro obrábění a přizpůsobení dílů;
• Sonda pro kontrolu mezery-pro určení vzdálenosti mezi díly.

Tyto nástroje vám pomohou sestavit tahový mechanismus na startéru váz 2107 odšroubováním, zkroucením, upevněním, nárazem, zpracováním a kontrolou stavu dílů.

Demontáž startéru

Před zahájením demontáže startéru je nutné odpojit baterii, aby se zabránilo zkratu a možnosti zranění elektrickým proudem.

1. Zvedněte přední část vozidla pomocí hydro nebo mechanického zvedáku a namontujte ji na stojan, abyste získali dostatek volného prostoru pro práci.

2. Části pod kapotou sejměte přesunutím na stranu. Například vzduchový filtr nebo jiné překážející části.

3. Pomocí klíče odšroubujte dvě matice, kterými je startér připevněn k motoru. Obvykle je jedna nahoře a druhá dole.

4. Odpojte elektrické vodiče připojené ke startéru. Při tom věnujte pozornost jejich umístění, abyste pak správně připojili nový startér.

5. Opatrně vyjměte startér z motorového prostoru a uložte jej na samostatné místo pro pozdější údržbu nebo výměnu dílů.

V případě potíží nebo nejistoty o svých dovednostech je nejlepší kontaktovat odborníka, který může pomoci s demontáží startéru a výměnou.

Vyjmutí svorky z baterie

Postup odstranění svorky je poměrně jednoduchý. Budete potřebovat:

1. Plochý šroubovák;
2. Ubrousky nebo hadry na odstranění nečistot a zbytků kyseliny žraločí;
3. Gumové rukavice (pro bezpečný provoz svorky).

Kroky k odstranění svorky:

1. Ujistěte se, že je vozidlo vypnuté a ruční brzda aktivována.
2. Noste gumové rukavice, abyste se vyhnuli popáleninám z kyselých výparů.
3. Otevřete kapotu auta a najděte baterii.
4. Pomocí šroubováku jemně odšroubujte svorkovnici na svorce mínus (obvykle modré barvy) a vyjměte svorku z baterie.
5. Stejně tak vyjměte svorku z baterie a "plus" (obvykle červenou).
6. Odstraňte nečistoty a zbytky kyseliny akumulační ze svorky a svorkového šroubu pomocí ubrousků nebo hadrů.

Je důležité si uvědomit, že při vyjmutí svorky z baterie je nejprve nutné odpojit svorku s "mínusem" a poté svorku s "plus". Tím se zabrání zkratu a potenciálně nebezpečným situacím.

Poté, co jste úspěšně odstranili svorku z baterie a dokončili montáž vtažení na startéru VAZ 2107, měli byste opatrně a obráceně namontovat svorky na baterii. Utáhněte šrouby svorek dostatečně pevně, aby zajistily spolehlivé připojení, ale nepřetahujte je.

Podle tohoto krok za krokem jste bezpečně odstranili svorku z baterie na VAZ 2107 a jste připraveni přejít do dalšího kroku montáže tahače na startéru.

Demontáž startéru

Než začnete s montáží tahače na startéru, musíte jej rozebrat na součásti. Demontáž startéru se provádí následovně:

1. Odpojte baterii. Pro bezpečnou práci s elektrickým vybavením vozidla vždy před zahájením jakékoli práce odpojte baterii.

2. Otočte držáky startéru. Nejprve odšroubujte upevňovací šrouby, které upevňují startér na vozidle.

3. Odpojte elektrické dráty. Odpojte elektrická připojení, která napájejí startér.

4. Rozdělte startér na součásti. Odpojte pouzdro od solenoidu a vyjměte rotor spolu s tahem. Každá součást startéru vyžaduje samostatnou kontrolu a případnou opravu nebo výměnu.

5. Zkontrolujte stav dílů. Zkontrolujte každý kus startéru, zda není opotřebovaný, poškozený nebo rozbitý. V případě potřeby vyměňte díl za nový.

Proces demontáže startéru vám tedy umožní podrobně prozkoumat jeho stav a identifikovat všechny poruchy, které vyžadují opravu nebo výměnu. Jakmile provedete potřebnou opravu nebo výměnu dílů, můžete začít montovat tah na startéru.

Odšroubování upevňovacích šroubů

Před zahájením provozu je nutné zcela vypnout zapalování a odpojit baterii.

K odšroubování upevňovacích šroubů je třeba použít šroubovák nebo klíč.

Vhodným nástrojem uvolněte dva upevňovací šrouby, které upevňují startér k motoru.

Opatrně vyjměte tyto šrouby a odložte je na stranu, abyste o ně nepřišli.

Jakmile jsou šrouby odstraněny, budete moci startér jemně odpojit od motoru.

Nezapomeňte zkontrolovat stav šroubů, možná bude nutná výměna.

Čištění startovacích prvků

Před montáží startéru je nutné vyčistit všechny jeho prvky od nečistot a starého maziva. To zlepší Kontaktní vlastnosti prvků a prodlouží jejich životnost.

Chcete-li vyčistit položky startéru, postupujte podle následujících kroků:

Po vyčištění startovacích prvků se doporučuje zkontrolovat je na poškození a opotřebení. V případě potřeby vyměňte díly před montáží startéru.