Motoblok je nepostradatelným pomocníkem na zahradě nebo v zahradě. V některých případech však běžná kola nejsou schopna zajistit dostatečnou průchodnost v náročném terénu. V takových situacích je pásový podvozek skvělým řešením. V tomto článku vám řekneme, jak vyrobit pásový podvozek pro motocykl s vlastními rukama.
Krok 1: Příprava materiálů a nástrojů. K výrobě pásového podvozku budete potřebovat pevné kovové profily nebo trubky, kovové pásy na články, šrouby, matice a podložky. Připravte si také základní nástroj-svařovací stroj.
Krok 2: Výroba rámu. V první fázi je nutné vyrobit pevný a spolehlivý rám, který bude sloužit jako základ pro pásový podvozek. Pomocí kovových profilů nebo trubek vytvořte obdélníkový nebo čtvercový rám požadovaných velikostí. Spojte svařovací prvky a zkontrolujte pevnost konstrukce.
Doporučení: při vytváření rámu nezapomeňte vzít v úvahu rozměry a vlastnosti vašeho motobloku, aby pásový podvozek dokonale odpovídal vaší technice.
Krok 3: Výroba housenek. K výrobě pásů budete potřebovat kovové pásy a několik spojovacích článků. Pomocí pily nebo gilotiny na kov nakrájejte požadovaný počet pruhů na požadovanou šířku. Poté spojte pásy a články pomocí šroubů, matic a podložek.
Krok 4: Instalace housenek. Po výrobě dráhy je nutné ji namontovat na rám motoru. Otvory, do kterých budou housenky připevněny, je třeba vyvrtat předem, aby bylo zajištěno přesné přizpůsobení velikosti jejich otvorů Housence. Utáhněte šrouby a dopravní prostředky, aby byly pásy pevně zajištěny.
Po dokončení těchto kroků bude mít váš motorový blok robustní pásový podvozek, který vám umožní překonat jakékoli překážky na vaší cestě. Vezměte v úvahu, že instalace pásového podvozku může vyžadovat určité úpravy v konstrukci motorového bloku, takže při provádění prací buďte opatrní a opatrní.
Návod k vytvoření pásového podvozku pro motorový blok
Krok 1: Budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- kovová trubka o průměru 50 mm;
- kovové pásy;
- šrouby a matice;
- svařovací přístroj;
- vrtačka s vrtáky různých průměrů;
- pilník;
- šroubovák;
- utahovák;
- pravítko a posuvné měřítko.
Krok 2: Změřte délku a šířku vašeho motocyklu pomocí pravítka nebo posuvného měřítka. Změřte také průměr kola motorového bloku.
Krok 3: Nakreslete výkres pásového podvozku na velký kus papíru vzhledem k měření, která jste obdrželi v předchozím kroku. Vezměte v úvahu, že pásový podvozek by měl mít dostatečně vysokou clearance a neměl by se křížit s koly motobloku.
Krok 4: Pomocí vrtačky a vrtáku o požadovaném průměru vyvrtejte otvory do kovových proužků. Tyto otvory budou použity k upevnění pásů na kovovou trubku.
Krok 5: Pomocí svařovacího stroje připojte kovové pásy ke kovové trubce pomocí šroubů a matic k zesílení spojení. Ujistěte se, že pásový podvozek je pevně ukotven a nemá žádné lufty.
Krok 6: Namontujte hotový pásový podvozek na motorový blok. Ujistěte se, že sedí na velikosti vašeho motorového bloku a pevně se připevňuje k jeho podvozku.
Krok 7: Zkontrolujte funkčnost pásového podvozku spuštěním motobloku a kontrolou jeho pohybu na různých typech povrchů. Ujistěte se, že housenky rovnoměrně rozloží zátěž a zajistí dobrou průchodnost.
Pamatujte, že výroba pásového podvozku pro motorový blok vyžaduje určité dovednosti a nástroje. Pokud nemáte dostatek zkušeností s kovem, doporučujeme kontaktovat profesionály.
Výběr materiálů
K výrobě pásového podvozku pro motocykl budete potřebovat následující materiály:
| Materiál | Počet |
|---|---|
| Kovový profil | 4 ks. |
| Kovový kout | 8 ks. |
| Ocelový plech | 2 ks. |
| Čepy M12 | 20 ks. |
| Matice M12 | 40 ks. |
| Samořezné šrouby | několik balení |
| Polyuretanová kola | 4 ks. |
| Řemeny hnací | 2 ks. |
| Napínací válečky | 2 ks. |
Ujistěte se, že vybrané materiály mají dostatečnou pevnost a nejsou korozivní. Mějte také na paměti, že použití různých upevňovacích prvků závisí na vašem projektu a vašich osobních preferencích.
Před zahájením práce si pořiďte všechny potřebné materiály, abyste se vyhnuli prodlevám a usnadnili montáž pásového podvozku pro motorový blok.
Výroba rámu
K výrobě rámu budete potřebovat čtvercovou trubku s odpovídajícími rozměry a tloušťkou stěn. Rozměry rámu závisí na konkrétním modelu motobloku a dráze, kterou budete používat. Je důležité vzít v úvahu, že rám musí být pevný a bezpečně držet všechny ostatní prvky podvozku.
Před výrobou rámu se doporučuje vytvořit podrobnou skicu nebo výkres, kde budou uvedeny všechny potřebné rozměry a rozměry. Tím se vyhnete chybám a práci provedete přesněji.
Odpovídající čtvercová trubka musí být upravena na požadovanou délku a přizpůsobena požadovanému tvaru rámu. Spojování rámových prvků se obvykle provádí svařováním. To vyžaduje svařovací stroj, ochrannou svařovací masku a další potřebné nástroje.
Důležitě: Před svařováním důkladně očistěte povrch trubek a ujistěte se, že k sobě těsně přiléhají. Absence štěrbin a spolehlivé spojení zajistí pevnost a odolnost pásového podvozku.
Po svařování se doporučuje zkontrolovat pevnost rámu a ujistit se, že je pevně připevněn k motobloku.
Výroba rámu pro pásový podvozek motobloku je tedy důležitým krokem při vytváření této konstrukce. Podle pokynů a s ohledem na všechny potřebné rozměry a parametry můžete tento úkol úspěšně zvládnout.
Montáž pásů
Chcete-li začít montovat pásy na motorový blok, musíte jej nainstalovat na speciální pódium nebo stabilní platformu.
1. Zkontrolujte, zda je motorová jednotka odpojena od elektřiny a vypněte zapalování.
2. Vyjměte kola z motorového bloku a místo nich nainstalujte držáky na pásy.
3. Připevněte pásové moduly k držákům na motobloku pomocí upevňovacích prvků.
4. Ujistěte se, že jsou pásy rovnoměrně rozmístěny na obou stranách motorového bloku.
5. Připevněte řetězy k ozubeným kolům na převodovce motorového bloku.
6. Napněte řetězy pomocí speciální páky nebo klíče, aby housenky nebyly příliš volné nebo přetažené.
7. Zkontrolujte střed dráhy vzhledem k motobloku a jejich volnému pohybu.
8. Zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací prvky bezpečně zajištěny a neumožňují lufty.
9. Pokud byla odstraněna, namontujte kola zpět na motorový blok.
10. Před použitím motobloku s pásovým podvozkem se ujistěte, že housenky správně fungují a pohybují se bez problémů.
Nyní jste připraveni použít svůj pásový podvozek k provádění různých zemědělských prací!
Instalace pohonu
K instalaci pohonu pásového podvozku na motoblok budete potřebovat následující nástroje:
- Bulharské;
- Vrtačka;
- Šroubovák;
- Kladivo;
- Klíče různých velikostí.
Kroky instalace pohonu pásového podvozku:
- Sejměte zadní kolo motorového bloku pomocí klíče.
- Pomocí bulky odstraňte držáky na kolo a odřízněte dýhu nebo šroub spojující zadní nápravu motoru s hnacím hřídelem.
- Pomocí šroubováku a kladiva vytlačte nápravu ze zadní části motorového bloku.
- Namontujte hnací kolo pásového podvozku na nápravu a zajistěte jej šroubem.
- Namontujte ložiskové bloky na zadní nápravu motoru a zajistěte je maticemi.
- Zajistěte dráhu k hnacímu kolu a přivažte ji k nápravě motorového bloku a zajistěte spolehlivé spojení.
- Ujistěte se, že jsou všechny držáky bezpečně zajištěny a nemají žádné lufty.
Po instalaci pohonu pásového podvozku zkontrolujte jeho provoz spuštěním motobloku a zkontrolováním, zda je housenka bezpečně poháněna.
Nastavení a optimalizace provozu
Po vytvoření pásového podvozku pro motorový blok vlastníma rukama je nutné provést nastavení a optimalizaci jeho provozu. Zde je několik tipů, které vám pomohou dosáhnout nejlepších výsledků:
1. Upravte napětí housenek.
Pásy musí být rovnoměrně napnuty, aby byla zajištěna jejich spolehlivá přilnavost k povrchu. Používejte speciální napínáky a sledujte stav housenek - v případě potřeby je vyměňte.
2. Vyberte správné pneumatiky pro pásový podvozek.
Výběr pneumatiky ovlivňuje průchodnost a rychlost motoru. Vyberte pneumatiky s požadovaným vzorkem běhounu, hloubkou dezénu a šířkou vzhledem k pracovním podmínkám a typu půdy.
3. Zvažte hmotnost motocyklu.
Zkontrolujte, zda je pásový podvozek schopen unést hmotnost vašeho motocyklu. Pokud je hmotnost nad limitem, zkraťte nebo vyztužte podvozek, abyste se vyhnuli deformacím a poruchám.
4. Udržujte housenky čisté.
Housenky pravidelně čistěte od nečistot a písku, abyste zabránili jejich hromadění a ucpání. To pomůže prodloužit životnost pásů a zajistí efektivnější provoz motobloku.
5. Mazejte ložiska a mechanismy.
Zajistěte správné mazání ložisek a mechanismů, aby pásový podvozek fungoval hladce a hladce. Použijte typ maziva doporučený výrobcem a postupujte podle pokynů pro mazání.
6. Upravte rychlost pohybu.
Volba optimální rychlosti jízdy motocyklu s pásovým podvozkem může ovlivnit jeho výkon. Je třeba najít rovnováhu mezi rychlostí a kvalitou práce v závislosti na podmínkách půdy a použitém zařízení.
7. Provádějte plánovanou údržbu.
Pravidelně kontrolujte stav pásového podvozku a provádějte potřebnou údržbu. Vyměňte opotřebované díly, opravte poruchy a sledujte provoz podvozku, abyste se v budoucnu vyhnuli vážným problémům.
S těmito pokyny můžete dosáhnout optimálního provozu podvozku a užít si jeho výhody při práci s motorovým blokem.