Kaskadérská kola jsou mezi extrémy oblíbené modely speciálně navržené pro provádění závratných triků a skoků. Od běžných kol se liší odolnější konstrukcí, vyztuženým rámem a dalšími součástmi. Pokud chcete zvládnout tento extrémní sport, ale nejste připraveni utrácet peníze za již hotové kolo, můžete si vyrobit vlastní kaskadérské kolo.
Krok 1: Příprava
Prvním krokem při výrobě trikového kola je výběr vhodného rámu. Doporučuje se použít středně velký rám vyrobený z odolného materiálu, jako je ocel nebo hliník. Kromě rámu budete potřebovat vidlici, volant, sloupek řízení, brzdy a kola. Ujistěte se, že jsou všechny komponenty v dobrém stavu a jsou připraveny k použití.
Poznámka: Pokud nemáte správné náhradní díly, můžete je zakoupit v obchodech s cyklistickými součástkami nebo si je objednat online.
Krok 2: Sestavení
Dalším krokem je montáž kola. Namontujte rám na stojan a poté zapojte zástrčku do rámu. Utáhněte matice a šrouby pomocí nástrojů. Dále nainstalujte řídítka a sloupek řízení a také zajistěte důkladné utažení šroubů.
Poznámka: je důležité správně nastavit sloupek řízení, aby byl během triků spolehlivý a stabilní. Pokud máte potíže, podívejte se na montážní pokyny nebo požádejte o pomoc zkušeného cyklistu.
Poté nainstalujte kola a brzdy. Zajistěte, aby byly pevně zajištěny a správně fungovaly. Na konci zkontrolujte všechna připojení, utažení a sebevědomě otestujte své nové kaskadérské kolo!
Kolo pro kaskadéry
Funkce trikového kola zahrnují:
| 1. | Tuhá struktura rámu |
| 2. | Zesílené ráfky kol |
| 3. | Krátké peří |
| 4. | Široké pedály s ostrými hroty |
| 5. | Speciální řídítka, sedlo a sedlovka |
Tuhý rám a vyztužené ráfky kol umožňují kolu odolat vysokému zatížení a odolat nárazovému zatížení při kaskadérských a skocích. Krátké peří zvyšuje manévrovatelnost a umožňuje provádět různé triky, jako je "vidlice" nebo "hrb". Široké pedály s ostrými hroty poskytují spolehlivou přilnavost nohou k pedálům při provádění kaskadérských prvků.
Zvláštní pozornost je věnována také ovládacím komponentám-řídítkům, sedlu a sedlovce. Řídítka kaskadérského kola mají obvykle rovný tvar, který usnadňuje ovládání kola ve vzduchu a provádění různých rotací a zatáček. Sedlo a sedlovka jsou obvykle nízko položené, což umožňuje bezpečnější a pohodlnější provádění triků na kole.
Kaskadérské kolo lze zakoupit ve specializovaných obchodech nebo objednat od výrobce. Pokud však chcete ušetřit peníze a získat jedinečné kolo, můžete si ho také vyrobit sami. K tomu budete potřebovat nějaké znalosti, nástroje a časové náklady. Nakonec však získáte kolo, které bude dokonale odpovídat vašim požadavkům a preferencím.
Krok 1: Příprava
Než začnete vyrábět kaskadérské kolo, musíte provést několik předběžných kroků:
| Krok | Popis |
| 1 | Vyberte si základní kolo, které budete upravovat. Pro triky se doporučuje zvolit lehké a odolné kolo se zkráceným rámem. |
| 2 | Zhodnoťte stav vybraného kola a nutnost jeho opravy nebo výměny dílů. Ujistěte se, že rám kola nemá praskliny ani jiné poškození, a také zkontrolujte stav kol, systému řízení a brzd. |
| 3 | V případě potřeby proveďte opravu nebo výměnu částí kola. Mohou to být nová kola, vidlice, sloupek řízení atd. Pořiďte si díly, které splňují vaše požadavky a rozpočet. |
| 4 | Rozhodněte se o potřebách triků, které plánujete na kole. To vám pomůže vybrat správné komponenty pro úpravy, jako jsou řídítka, ojnice, ozubená kola atd. |
| 5 | Vytvořte plán úpravy kola, včetně seznamu potřebných součástí. Zvažte možnost samostatného výkonu práce nebo se v případě potřeby obraťte na odborníka. |
Po dokončení všech přípravných kroků budete připraveni zahájit proces vytváření vlastního kaskadérského kola.
Krok 2: Výběr materiálů
Při výběru materiálů pro konstrukci trikového kola je důležité vzít v úvahu jeho pevnost a spolehlivost, aby vydrželo různé zatížení a nárazy. Zde je několik doporučení:
| Materiál | Popis |
|---|---|
| Ocel | Ocelové rámy a vidlice poskytují dobrou pevnost a flexibilitu, což umožňuje kolu vydržet velké zatížení. Jsou však těžší než jiné materiály a mohou být méně pohodlné pro jízdu. |
| Hliník | Hliníkové rámy a vidlice mají nižší hmotnost, díky čemuž je kolo agilnější a snadněji ovladatelné. Mají také dobrou pevnost, ale mohou být tužší než ocelové. |
| Uhlíkový plast | Uhlíkové rámy a vidlice jsou nejlehčí a nejtvrdší, ale mají vyšší náklady. Poskytují vynikající přenos energie a stabilitu při vysokých rychlostech, ale mohou být méně odolné při silných nárazech. |
Je důležité vybrat materiál, který odpovídá vašim preferencím a úrovni dovedností.
Krok 3: montáž rámu
K vytvoření kaskadérského kola budete potřebovat rám, který vydrží zatížení a zajistí stabilitu. V tomto kroku se naučíte, jak sestavit rám:
- Začněte sestavovat rám instalací spodní trubky. Umístěte jej na pracovní plochu a zajistěte vidlice na kolo v zadní části trubky. Ujistěte se, že jsou zástrčky správně zarovnány a zajištěny.
- Poté zajistěte přední vidlici v přední části spodní trubky. K zajištění vidlice budete možná muset použít další nástroje.
- Poté zajistěte horní trubku na vidlice na kole. Ujistěte se, že trubka pevně sedí a je bezpečně připevněna.
- Postupně zajistěte boční trubky rámu. Ujistěte se, že jsou symetricky uspořádány a pečlivě zajištěny.
- Nakonec zajistěte zadní část rámu. Ujistěte se, že jsou konce trubek správně zarovnány a vše je uzavřeno.
Po dokončení montáže rámu se ujistěte, že jsou všechny trubky bezpečně zajištěny a stabilní. Zkontrolujte také, zda rám splňuje vaše rozměry a požadavky na kaskadérské kolo.