Nastavení rychlosti na horském kole - je to důležitý krok, který vám pomůže užít si pohodlnou a efektivní jízdu. Kola s 21 rychlostí poskytují vám širokou škálu rychlostí pro různé podmínky silnice a vaše individuální preference.
Proces nastavení rychlosti se může zdát pro začátečníky komplikovaný, ale s naší podrobný návod naučíte se, jak správně nastavit každou z 21 rychlostních stupňů a aby byla vaše jízda pohodlná a bezpečná.
Krok 1: Přepínač rychlostí
Nejprve se musíte ujistit, že váš přepínač rychlostí je v dobrém stavu a funguje správně. Zkontrolujte, zda se volně pohybuje oběma směry, aniž by se zasekl a zněl divně. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, doporučuje se obrátit se na odborníka v obchodě s cyklistikou.
Krok 2: Regulátory
Nastavení každého přenosu se provádí pomocí ovládacích prvků zadního a předního přenosu. Používat regulátor zadního přenosu (zadní řadicí páka), můžete změnit převod na ozubené kolo kazety a s regulátorem předního přenosu (přední spínač rychlosti) - převod na ozubených kolech systému pedálů.
Krok 3: Nastavení zadního přenosu
Chcete-li nastavit zadní převod, měli byste řetěz umístit na nejmenší ozubené kolo kazety a na malé ozubené kolo systému pedálů. Poté pomocí ovladače zadního přenosu musíte upravit směr obvodu na disku zadní kazety tak, aby byl na nejextrémnějším ozubeném kole. Tento proces je nutné opakovat pro každý přenos na kazetě.
Krok 4: Nastavení předního přenosu
Chcete-li upravit přední převodový stupeň, natáhněte Řetěz na největší ozubené kolo kazety a přední systém pedálů. Poté použijte přední převodový regulátor, aby řetěz skončil na nejextrémnějším ozubeném kolíku předního pedálového systému. Opakujte tuto operaci pro každý převod na pedálovém systému.
Po této krok za krokem pokyny, na horském kole budete moci správně nastavit 21 rychlostí. Dobře nastavené rychlosti vám zajistí pohodlné a efektivní cestování a také prodlouží životnost vašeho kola.
Příprava na Nastavení rychlosti
Než začnete nastavovat rychlosti na horském kole, musíte provést několik kroků, abyste zajistili, že řazení budou správně fungovat a získáte maximální efektivitu pohybu.
1. Zkontrolujte stav řetězu a řetězových řetězů. Zkontrolujte, zda je řetěz čistý a namazaný a zda nedošlo k poškození nebo opotřebení řetězových kol. V případě potřeby je vyměňte nebo se obraťte na profesionály.
2. Posuďte stav řazení. Zkontrolujte, zda běží hladce a bez zaseknutí. V případě problémů je nutné provést úpravu nebo výměnu.
3. Nastavte správný směr pohybu obvodu. Namontujte Řetěz na nejmenší ozubené kolo předního systému a největší ozubené kolo zadního systému.
4. Nastavte napětí řetězu. Řetěz by neměl být příliš volně napnutý nebo příliš těsný. Utáhněte šrouby na zadním spínači, abyste dosáhli optimálního napětí.
5. Zkontrolujte, zda jsou řazení v neutrální poloze. Ujistěte se, že přední a zadní přepínání jsou ve středových polohách.
Po dokončení všech těchto kroků bude vaše horské kolo připraveno k nastavení rychlostí. Nyní můžete přejít na Nastavení převodů a dosáhnout plynulé a efektivní změny rychlostí.
Kontrola stavu kola před nastavením
Než začnete nastavovat 21 rychlostí na horském kole, musíte se ujistit o správnosti a optimálním stavu hlavních součástí a mechanismů kola. To pomůže vyhnout se neočekávaným problémům a poškození během procesu nastavení a později během provozu.
1. Kontrola rámu a vidlice:
Zkontrolujte rám a vidlici, zda neobsahuje praskliny, promáčkliny, zlomy nebo jiné mechanické poškození. Pokud dojde k poškození, je nutné kontaktovat odborníka, aby provedl opravu nebo výměnu dílů.
2. Kontrola kol:
Zkontrolujte integritu ráfků a paprsků, stejně jako deformace a osmičky. Ujistěte se, že jsou pneumatiky řádně napumpovány na doporučený tlak. Pokud zaznamenáte nějaké problémy s koly, doporučuje se obrátit se na cyklistického mistra pro podrobnou kontrolu a opravu.
3. Kontrola spínače rychlosti:
Ujistěte se, že přepínač rychlostí funguje správně. Zkuste přepínat mezi rychlostmi a ujistěte se, že přepínání probíhá hladce a bez zaseknutí. Pokud dojde k problémům s přepínačem, může být nutné jej upravit nebo vyměnit.
4. Kontrola řetězu a kazet:
Zkontrolujte řetěz a kazetu, zda neobsahuje opotřebení, nečistoty, rez nebo poškození. Pokud je řetěz opotřebovaný nebo je poškozen, doporučuje se jej vyměnit. Ujistěte se také, že zuby na kazetě nemají ostré zuby nebo opotřebení. V případě potřeby se také doporučuje vyměnit kazetu.
5. Kontrola brzd:
Zabrzděte kolo a ujistěte se, že brzdy fungují dobře a nejezdí. Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a jejich povlak. V případě potřeby vyměňte destičky nebo upravte mechanismus brzd.
Po provedení všech uvedených kontrol a řešení zjištěných problémů je možné přistoupit k nastavení 21 rychlostí na horském kole. To umožní nejen pohodlnější a efektivnější jízdu, ale také zabrání možným škodám a nehodám.
Správný výběr komponent systému přepínání rychlostí
Chcete-li správně nastavit 21 rychlostí na horském kole, musíte správně vybrat a nainstalovat všechny potřebné součásti systému řazení rychlostí.
Důležitými součástmi systému přepínání rychlostí jsou:
- Manety: Manety jsou na řídítkách a používají se k řazení. Je důležité vybrat si úchytky, které dobře ladí s vašimi pažemi a umožňují plynulé přepínání.
- Převodovky: Převodovky jsou namontovány na rámu kola a jsou zodpovědné za řazení předních hvězd. Je důležité vybrat spínače, které jsou kompatibilní s předními hvězdami kola a zajišťují spolehlivý provoz spínacího systému.
- Přepínače zadních hvězd: Spínače zadních hvězd jsou zodpovědné za přepínání zadních hvězd. Je důležité vybrat přepínače, které jsou kompatibilní se zadními hvězdami kola a umožňují plynulé řazení.
- Lana a pláště Lan: Lana a pláště LAN jsou součástí mechanismu přepínání rychlostí. Je důležité vybrat lana a skořepiny, které zajišťují plynulé a spolehlivé přepínání.
- Hvězdy a kazety: Hvězdy a kazety jsou namontovány na středovém a zadním pouzdře kola a určují rozsah rychlostí. Je důležité vybrat hvězdy a kazety, které vyhovují vašim potřebám a typu cyklistické disciplíny.
Správný výběr a instalace všech těchto komponent zajistí, že systém přepínání rychlostí funguje správně a umožní vám nastavit 21 rychlostí na horském kole tak, aby odpovídalo vašim potřebám a preferencím jízdy.
Nastavení přepínání rychlostí
Před zahájením nastavení přepínání rychlostí na horském kole je nutné zajistit, aby všechny součásti spínacího systému byly v provozuschopném stavu.
Krok 1. Umístěte kolo do svislé polohy, se stojanem nebo na speciální stojan na opravu. Bude pohodlné nastavit přepínač na předních a zadních spínačích doprostřed svých pásem.
Krok 2. Zkontrolujte stav Lan. Ujistěte se, že lanko předního a zadního spínače není poškozeno, zkrouceno nebo zlomeno. Pokud dojde k poškození, doporučuje se vyměnit lana za nová.
Krok 3. Určete potřebnou přírubu pro výběr správné rychlosti na řídítkách. Za řazení předních rychlostí je obvykle zodpovědná levá madla, zatímco pravá je zodpovědná za řazení zadních.
Krok 4. Upravte směr předního spínače. Možná budete muset odšroubovat nebo zašroubovat upevňovací šrouby, abyste dosáhli optimální polohy. Poté proveďte kontrolu přepnutím předních rychlostí a ujistěte se, že řetěz přechází z jedné hvězdy na druhou bez problémů.
Krok 5. Upravte směr zadního spínače. Možná budete muset odšroubovat nebo zašroubovat upevňovací šrouby, abyste dosáhli optimální polohy. Poté proveďte kontrolu přepnutím zadních rychlostí a ujistěte se, že řetěz přechází z jedné hvězdy na druhou bez problémů.
Krok 6. Upravte napětí Lanka předního a zadního spínače. Pomocí nastavovacích šroubů upravte napětí lan tak, aby přepínání probíhalo hladce a bez námahy. Zkontrolujte přepínání rychlostí na různých hvězdách a ujistěte se, že vše funguje správně.
Krok 7. Jakmile provedete všechna nastavení, Otestujte systém přepínání přepínáním rychlostí na skutečné jízdě. Pokud se vyskytnou problémy nebo poruchy, opakujte proces nastavení nebo se obraťte na odborníka.
Nastavení zadního spínače
Chcete-li začít, namontujte kolo na stojan nebo jej otočte, abyste mohli volně pracovat se zadním spínačem.
1. Zkontrolujte zadní spínač. Ujistěte se, že není poškozen a jeho hlavní součásti jsou v dobrém stavu.
2. Poté upravte polohu spodního ozubeného kola zadního kola. Měla by být správně vystavena vzhledem ke spodnímu válečku spínače. Chcete-li to provést, pomocí šroubováku uvolněte držák háku a jemně posuňte spínač tak, aby byl rovnoměrně zarovnán s ozubeným kolem.
3. Zkontrolujte, zda je horní válec spínače nad horním ozubeným kolem. Musí být také zarovnán a umístěn v jedné linii s ozubeným kolem.
4. Hlavním krokem je nastaveníte množství offsetů zadního spínače, které se provádí pomocí šroubu "High" na spínači. Otáčením nastavíte hranici externích (velkých) převodových stupňů tak, že nastavíte přesnou polohu horního kotouče řazení vzhledem k hornímu ozubenému kolu. Obvykle, pro nezbytnou polohu, je třeba nastavit tak, aby horní válec spínače byl 3-4 milimetry nad horním ozubeným kolem.
5. Poté se nastavení počtu posunů minimálního (malého) přenosu provádí pomocí šroubu "Low" na spínači. Otočením šroubu nastavíte hranici vnitřních (malých) převodů tak, že nastavíte polohu spodního válečku řazení vzhledem ke spodnímu ozubenému kolu. Stejně jako u předchozího šroubu je třeba nastavit, aby byl válec 3-4 milimetry nad ozubeným kolem.
6. Jakmile jsou nastaveny hranice převodových stupňů, ujistěte se, že řazení mezi nimi probíhá hladce a bez zbytečného úsilí. Pokud máte problémy s řazením, můžete použít nastavení napětí lana spínače.
7. Chcete-li upravit napětí kabelu, použijte nastavovací šroub na držáku kabelu. Otáčením můžete změnit napětí. Chcete-li nastavit lano, měli byste přepnout na největší zadní rychlostní stupeň a zkontrolovat, zda řazení probíhá bez problémů. V případě potřeby zvyšte nebo snižte napětí, dokud spínač nezačne správně fungovat.
8. Po všech úpravách zkontrolujte fungování zadního spínače na silnici nebo speciálním stojanu. Věnujte pozornost přesnosti a plynulosti přepínání mezi převody a také se ujistěte, že přepínání probíhá bez námahy a šumu. Pokud je to nutné, opakujte nastavení.
Upravte polohu horních a spodních válečků spínače