Kolo je jedním z nejoblíbenějších dopravních prostředků a je dobré vědět, jak jej opravit sami. Pokud se vám na kole rozbila prasklina, nespěchejte do dílny, máte možnost ji opravit sami! V tomto podrobném návodu ukážeme, jak to udělat vlastníma rukama.
Krok 1: Příprava nástrojů
Než začnete s opravami, budete potřebovat několik nástrojů. Budete potřebovat:
- Speciální klíč pro odstranění a instalaci ráčny (skládající se z hvězdiček a zámkové krytky).
- Cyklistický klíč.
- Mazivo na praskání.
- Bavlněné hadry.
Krok 2: Odstranění trhliny
Než začnete, ujistěte se, že kolo stojí na bezpečném stojanu, abyste zabránili jeho poškození. Následující kroky vám pomohou odstranit trhlinu:
- Pomocí klíče na kolo odšroubujte pojistku, která drží zámek ráčny na místě. Obvykle se připevňuje ve směru hodinových ručiček.
- Odstraňte řetěz z kotevního řetězu a přesuňte jej na stranu, abyste získali přístup k samotné ráčně.
- Pomocí speciálního klíče otočte trhlinu proti směru hodinových ručiček, dokud se úplně neodstraní.
Krok 3: Čištění a mazání
Nyní, když je prasklina odstraněna, je dobré vyčistit všechny její části od nečistot a zbytků maziva. Každý kus otřete bavlněným hadříkem, abyste odstranili nečistoty a prach. Poté naneste malé množství maziva na každou hvězdičku a otočné prvky trhliny. Ujistěte se, že jsou všechny díly pokryty rovnoměrnou vrstvou maziva.
Poznámka: použití speciálního cyklistického maziva zajistí hladké otáčení ráčny a ochrání ji před korozí.
Nástroje a materiály pro práci
K výrobě praskliny na kole vlastníma rukama budete potřebovat následující nástroje a materiály:
- Převodový pedál na kolo (lze zakoupit v obchodě s cyklistickými díly nebo online obchodě)
- Sada nástrojů pro sešlápnutí pedálů kola
- Kovová deska o tloušťce 2-3 mm
- Šrouby a matice pro připevnění desky k pedálu
- Imbusový klíč nebo klíč
- Sada vrtáků
- Vrtačka nebo šroubovák
- Bruska nebo brusný papír
- Olej na mazání
Před zahájením prací zkontrolujte všechny potřebné nástroje a materiály.
Krok 1. Demontáž staré praskliny
Než začnete instalovat novou trhlinu, je nutné odstranit starou z kola.
Chcete-li začít, vypněte zadní spínač rychlostí a otočte jej do polohy "neutrál". To pomůže zabránit poškození dílů při demontáži.
Poté vyjměte řetěz ze zadního ozubeného kola, odpojte jej rychlospojkovým zámkem nebo pomocí speciálního řetězového uzávěru.
Nyní můžete začít s odstraněním samotné trhliny. Držte spojku nápravy trhliny a klíčem otočte směrem proti směru hodinových ručiček shora ojnice.
Jak se ojnice odšroubují, prasklina bude volná a bude možné ji sundat z kola.
Všimněte si, jak byla nainstalována stará trhlina, což vám pomůže správně nainstalovat novou. Obvykle je na ose ráčny vodicí výstupek, do kterého je vložena ojnice pomocí speciální montážní matice.
Nyní, když je stará trhlina odstraněna, můžete přejít k dalšímu kroku - instalaci nové trhliny.
Krok 2. Příprava nové trhliny
Před zahájením fáze montáže nové trhliny je nutné připravit všechny potřebné nástroje a materiály. Budete potřebovat:
- Nová trhlina. Můžete si ji zakoupit ve specializovaném cyklistickém obchodě nebo si ji objednat online.
- Montážní mazivo. Je nezbytná pro mazání ozubených kol v trhlině a zajištění hladkého a tichého pohybu řetězu.
- Klíč k odstranění trhliny. Obvykle je takový klíč součástí dodávky kola, ale pokud jej nemáte, lze jej zakoupit samostatně.
- Hadr nebo houba. Budou potřeba k odstranění starého maziva a nečistot z praskliny.
Jakmile jsou připraveny všechny potřebné materiály a nástroje, můžete začít montovat ráčnu na kole.
Krok 3. Instalace nové trhliny
Poté, co se podařilo odstranit starou prasklinu z kola, je čas nainstalovat novou. Tento krok se může zdát obtížný pro ty, kteří se s tímto postupem setkávají poprvé, ale s pokyny a některými speciálními nástroji to zvládnete bez problémů.
1. Před zahájením instalace se ujistěte, že nová trhlina vyhovuje vašemu pouzdru zadního kola. Zkontrolujte kompatibilitu podle modelu a typu držáku.
2. Naneste malé množství maziva na pouzdro zadního kola, aby se nová trhlina snadno roztočila a udržela ji déle v chodu.
3. Umístěte novou trhlinu na pouzdro zadního kola a pečlivě ji zarovnejte svisle. Pro správnou instalaci věnujte pozornost ukazatelům.
4. Pomocí speciálního klíče k instalaci ráčny ji pečlivě upevněte na pouzdro zadního kola. Všimněte si, že některé praskliny mohou vyžadovat speciální nástroj nebo klíč k uzamčení. Ujistěte se, že používáte správný nástroj pro vaši ráčnu.
5. Po instalaci nové ráčny pečlivě zkontrolujte, zda je bezpečně upevněna a nemá Luft. Otočte kolo na kole a zkontrolujte, zda prasklina správně funguje, a hroty vstupují do všech prohlubní na pouzdře zadního kola. Pokud zjistíte nějaké problémy, přejděte ke kroku 6 nebo se poraďte s odborníkem.
Nyní, když je nová trhlina úspěšně nainstalována, můžete přejít k dalšímu kroku – kontrole a nastavení systému přepínání rychlostí. To vám umožní získat plynulý a přesný převodový stupeň na kole.
Krok 4. Kontrola funkčnosti trhliny
Jakmile sestavíte a nainstalujete prasklinu na kolo, je nutné zkontrolovat její funkčnost. Je důležité zajistit, aby správně řadila a nepřeskakovala. Zde je několik kroků, které vám pomohou zkontrolovat prasklinu:
- Namontujte Řetěz na ozubená kola předního řadicího systému a zapněte největší ozubené kolo zadní kazety.
- Ujistěte se, že je ráčna v horní poloze. Její páka by měla směřovat dolů a dívat se ven z kola. Pokud je trhlina ve spodní poloze, upravte ji tak, aby páka směřovala dolů.
- Otočte pedály a přepněte rychlostní stupně na ráčnu. Všimněte si přechodů mezi hvězdičkami - měly by probíhat hladce a bez chyb. Pokud se vám zdá, že prasklina chybí, může být nutné další nastavení nebo výměna některých dílů.
- Opakujte tento proces pro všechny převodovky na kole a kontrolujte každou kombinaci předních a zadních ozubených kol.
Pokud po kontrole zjistíte nějaké problémy s fungováním ráčny, doporučuje se obrátit se na odborníka ve veloservisu. Budou schopni provést profesionální úpravu a opravu trhliny pro optimální provoz Vašeho kola.