Spínač stěračů váz 2114 - je důležitým prvkem systému čištění skel vozidla, který umožňuje řidiči řídit rychlost stěračů a aktivovat stěrač skla. Schéma připojení tohoto přepínače má několik pinů, z nichž každý plní určitou funkci. Zvažte PIN a princip fungování tohoto prvku podrobněji.
Schéma zapojení spínače stěračů VAZ 2114 skládá se z pěti kolíků, které jsou označeny písmeny A, B, C, D a e.PIN a je připojen k plovoucímu kolíku, který se pohybuje vpřed spolu s otočením spínače. Má jak polohu zapínání stěračů, tak polohu vypínání.
Princip spínače stěračů váz 2114 je založen na připojení různých pinů v závislosti na poloze přepínače. Když jsou stěrače zapnuty, kontakt A se spojí s kolíkem B, což má za následek zapnutí první rychlosti stěračů. Po opětovném stisknutí spínače se piny A A B oddělí a pin C se připojí k pinu B, což aktivuje druhou rychlost stěračů. Opětovná aktivace spínače způsobí zapnutí třetí rychlosti stěračů.
Je důležité si uvědomit, že pin D je uzemněn a zajišťuje správnou funkci systému stěračů. PIN E je určen k aktivaci ostřikovače skla a spojuje jej s plovoucím kolíkem a.
Takovým způsobem, výčnělek stěrače váz 2114 skládá se z pěti kolíků a umožňuje řidiči řídit rychlost a provoz systému čištění skel vozidla. Znát princip fungování tohoto prvku, můžete jej bez problémů správně nainstalovat na auto a provádět ovládání stěračů a stěračů skla.
Výčnělek stěrače váz 2114
Níže je schéma pinování spínače stěračů váz 2114:
| PIN | Jmenování |
|---|---|
| 1 | Plus zapalování (červená) |
| 2 | Společné s proudovými stěrači (modrá) |
| 3 | Druhá rychlost stěračů (žlutá) |
| 4 | Parkování (zelená) |
| 5 | První rychlost stěračů (bílá) |
| 6 | Společné s proudovými stěrači (modrá) |
| 7 | Režim" interval " stěračů (oranžový) |
| 8 | Režim" single push " stěračů (hnědý) |
Je důležité vědět, že barvy vodičů se mohou v různých vozech a úpravách mírně lišit. Proto se před připojením spínače stěračů doporučuje obrátit se na dokumentaci nebo provést kontrolu elektroinstalace.
Schéma připojení
Schéma zapojení spínače stěračů VAZ 2114 je poměrně jednoduché a skládá se z několika základních prvků. Přepínač má několik různých pinů, z nichž každý je zodpovědný za určitou funkci:
- Kontakt "1" - je zodpovědný za napájení stěračů a práci při nízké rychlosti (při zapnutí stěračů na jednu páku);
- Kontakt "2" - je zodpovědný za práci stěračů ve vysoké rychlosti (při zapnutí stěračů na dvě páky);
- Kontakt "3" - je zodpovědný za zapnutí a vypnutí automatického režimu stěračů;
- Kontakt "4" - je zodpovědný za zapnutí a vypnutí čisticí kapaliny do skla;
VAZ 2114 je také vybaven rotačním potenciometrem, který sleduje polohu páky a řídí rychlost stěračů.
Princip práce
Spínač stěračů váz 2114 se skládá z několika pozic, z nichž každá je zodpovědná za určitý režim práce stěračů. V závislosti na zvolené poloze přepínač přepíná různé kontakty, což umožňuje ovládání stěračů a ostřikovačů skla.
Hlavní pozice spínače jsou:
- Vypnuto-stěrače a ostřikovače skla jsou vypnuté;
- Jednorázové zapnutí-stěrače produkují jeden plný tah a zastavují se;
- Režim stěračů s proměnnou rychlostí-když otočíte přepínač na danou pozici, stěrače začnou pracovat zvolenou rychlostí, kterou lze nastavit regulátorem rychlosti;
- Režim stěračů s konstantní rychlostí-když otočíte spínač na danou pozici, stěrače začnou pracovat s konstantní rychlostí, která je nastavena výrobcem a není regulována.
Spínač stěračů váz 2114 poskytuje také funkci čištění skla ostřikovačem. K tomu má přepínač ještě jednu pozici - "omytí", při jehož zapnutí se aktivuje ostřikovač skla a jednorázové zapnutí stěračů pro odstranění nečistot a vlhkosti z předního skla.
Je důležité si uvědomit, že spínač stěračů VAZ 2114 může být dále vybaven pozicemi, jako je provozní režim zadních stěračů a intenzita práce stěračů. Specifické funkce spínače se mohou lišit v závislosti na úpravě vozidla.