Vasco da Gama slavný portugalský mořeplavec z 15.století podnikl několik slavných expedic, zvládl nové trasy a otevřel Evropě cestu do Indie. Jeho cesty byly nejen významné z hlediska geografie, ale měly také důležitý ekonomický a politický význam.
První velká cesta, kterou Vasco da Gama podnikl, byla velmi známá právě díky jeho žádosti o návštěvu Indie. V letech 1497-1498 překonal Atlantik a Africký mys a dosáhl Kalikátu v Indii. Plavání trvalo asi 10 měsíců, a přestože byla cesta nebezpečná a těžká, Vasco da Gama se dokázal dostat ke svému cíli.
Druhá expedice Vasco da Gamy se skládala z 20 lodí a byla zaměřena na hledání nových zdrojů a předpokládaných legitimních cest do Indie. Dokázal dosáhnout Malindi v Keni a v roce 1503 se vrátil do Portugalska a přinesl s sebou četné trofeje a nové objevy.
Poslední cesta Vasco da Gamy začala v roce 1524. Znovu odcestoval do Indie, tentokrát však jeho cílem bylo vybudovat portugalskou základnu na ostrově Mosambik. Tato expedice trvala asi dva roky a Vasco da Gama se v roce 1526 vrátil do Portugalska. Byla to poslední cesta velkého mořeplavce, který zemřel několik let po návratu.
Legendární cestovní trasy Vasco da Gamy
Portugalský mořeplavec Vasco da Gama se stal jedním z prvních, kdo objevil a vydláždil trasy Jižní cestou v oceánském oceánu. Jeho cesty byly spojeny s otevřením nových zemí a navázáním obchodních vztahů s indickými zeměmi. Vasco da Gama vyzval německé námořnictvo, které kontrolovalo cestu přes Černé moře.
První etapou jeho cesty byla cesta po Zeleném mysu - nejjižnějším bodě Afriky. Vasco da Gama a jeho tým brázdili Atlantský oceán a hledali optimální trasu. Po dlouhých mukách se jim podařilo otevřít cestu do Indie přes oblast Capscon Iada.
Vasco da Gama se poté pohyboval po východním pobřeží Afriky, hlídal výsledek své práce, hájil ostrov Zanzibar a poté se přesunul na východ přes Indický oceán. Hlavním orientačním bodem byl portál Gwin na Madagaskaru.
Do Indie se dostal v roce 1498 a otevřel Evropě novou cestu. Poté, co Vasco da Gama přijal nabídku na obchodní dohodu s indickými úřady, vrátil se do Portugalska na stejné trase a schválil Jižní cestu přes Indický oceán.
Cestovní trasy Vasco da Gamy se staly základem pro budoucí cestování a geografické objevy. Stal se prvním člověkem, který překonal Jižní cestu v oceánském oceánu a otevřel cestu do Indie, což hrálo obrovskou roli v historii kolonialismu a obchodu.
Cesta na východ: z Portugalska do Indie
Cesta Vasco da Gamy začala v Portugalsku. Vypluli s hromadou šesti lodí z Lisabonu a zamířili do Jižní Afriky. První zastávkou byla Crisch da Mina, bývalá hranice procházejícího vodopádu, kde byla jejich loď Sant ' Iago potopena v bouři.
Další zastávkou jsou Kapverdy, kde společnost doplnila své zásoby sladké vody a potravin před další cestou na mysu Dobré naděje. Kapitulací se stal ostrov Bimini, kde naložili zásoby a pokusili se vyrobit vepřové a srnčí maso.
Po přechodu mysu Dobré naděje Královská flotila pokračovala ve své cestě podél východního pobřeží Afriky. Zastavili se v Mosambiku a setkali se s místními vládci, se kterými navázali přátelské vztahy a provedli výměnu zboží.
Poslední a nejdůležitější zastávkou byla Indie. Po dlouhé a obtížné cestě Gama a jeho tým dosáhli nezapomenutelného bodu na mapě – Kalkaty, přístavu, který se v následujících letech stal hlavní základnou pro obchodní cesty Vasco da Gamy.
Vasco da Gama se vrátil do Portugalska v roce 1499, překonal smrtelně nebezpečné úseky cesty a dosáhl geografického průlomu. Jeho cesta na východ otevřela nové příležitosti pro obchod a vliv Portugalska a dala vzniknout éře geografických objevů.