Příběh prvního letu člověka je jedním z nejúžasnějších a nejzajímavějších úspěchů ve světě vědy a techniky. Od příchodu prvních lidí na Zemi lidstvo snilo o tom, že vzlétne do vzduchu a pocítí svobodu ptáků. A nakonec se to díky vytrvalému úsilí odvážných vynálezců a výzkumníků stalo realitou.
Jedním z nejslavnějších a prvních letů v historii je let bratří Vilbrathů. V prosinci 1903 v Severní Karolíně vytvořili a uvedli na trh první letadlo v historii. Tento historický let trval jen několik sekund, ale navždy změnil svět. V průběhu následujících desetiletí, díky neúnavné práci mnoha výzkumníků a inženýrů, byla zachována tradice vývoje nových a vylepšení stávajících letadel.
Bratři Vilbratievové však udělali první krok a jejich let byl výchozím bodem pro všechny další letecké úspěchy. Minulé století nám přineslo spoustu nových objevů a úspěchů a moderní letectví je výsledkem těchto desetiletí výzkumu a vývoje.
Historie prvních letů
První let člověka
První let člověka v historii provedl Jean François Pier Bliocker, známý jako Pilimandre, 21.listopadu 1783 v pařížské čtvrti Boulogne-Biljancourt. Během tohoto historického letu se Bliocker spolu se svým brominem Chartrem vznesl balonem o hmotnosti asi 790 kg.
Vynález vzducholodě
V roce 1852 vytvořil Jean Joseph Enio z Francie první vzducholoď vyrobenou z latexu a rámu z lehkých ocelových trubek. Tato vzducholoď byla pojmenována "Le Girand" a svůj první let uskutečnila 15.června 1852 ve městě Lyon.
Bratři White
Bratři White-Orville a Wilbur-se stali prvními lidmi, kteří provedli řízený a kontrolovaný let letadlem. Jejich letadlo Flyer poprvé vzlétlo 17.Prosince 1903 v Kitty Hawk v Severní Karolíně. Doba letu byla pouhých 12 sekund a vzdálenost byla 36,5 metru.
Stíhačka F-15
Stíhačka F-15 je jedním z nejúspěšnějších modelů stíhaček v historii letectví. Tento model, vyvinutý americkou společností McDonnell Douglas Corporation, byl poprvé uveden na trh v roce 1972. Rychlostní rekord této stíhačky je asi 2,5 Macha (asi 2 800 km/h) a může vystoupat až do výšky 30 000 metrů.
Cesta lidstva do vzduchu
Dlouho měl člověk jen sny o létání, záviděl ptákům a snil o svobodě, kterou na obloze zažívají. Díky vědeckým objevům a technickému pokroku se však člověku podařilo splnit sen o létání. V této části se podíváme na první cesty člověka do vzduchu a původ prvních letadel.
Jednou z prvních cest do vzduchu byl let aerorostatu, který se uskutečnil 4.Června 1783. Bratři Joseph a Étienne Montgolfierovi vytvořili a vypustili horkovzdušný balón. Tento historický let přinesl skutečnou senzaci a byl jedním z hlavních milníků v historii letectví. Po této události začalo aktivní hledání způsobu, jak používat aerostat k cestování a výzkumu ve vzdušném prostoru.
Aeroholding má však svá omezení. Hlavní nevýhodou byla absence možnosti řídit směr letu. Proto se na počátku 19.století objevil nový nápad - vytvoření letadla, které by bylo schopno létat a přistávat na správném místě.
| Rok | První let | Vynálezce |
|---|---|---|
| 1891 | Let kluzáku | Otto Lilienthal |
| 1891 | Paroplynový let | Clément Ader |
| 1903 | První řízený let letadlem | Bratři Wrightové |
Bratři Wrightové jsou považováni za zakladatele moderního letectví. Jejich letadlo, pojmenované "Flyer", bylo první řízené a dvoumotorové. Během tohoto historického letu, který se uskutečnil 17.Prosince 1903, letadlo letělo pouze 36 metrů, ale to otevřelo cestu k dalšímu výzkumu a vývoji v letectví.
Cesta lidstva do vzduchu pokračuje a vyvíjí se dodnes. Letadla se stala nedílnou součástí našeho života a umožňovala rychlý a pohodlný pohyb po celém světě. Nové technologie a inovace se stále vyvíjejí a kdo ví, co nás v budoucnosti v letectví čeká.
Bizarní pokusy dostat se nad zem
Touha člověka vzlétnout do vzduchu a vidět svět z výšky byla přítomna od starověku. Cesta k uskutečnění tohoto snu však byla dlouhá a složitá. Po staletí lidé přicházeli s nejbizarnějšími způsoby, jak se dostat nad zem, ale mnoho z nich se ukázalo jako neúspěšných.
Protizávaží a kouzelné přístroje:
Ve středověku se mnoho nadšenců snažilo vzlétnout, připoutali se k obřím protivahám nebo používali Kouzelné stroje. Žádný z těchto pokusů však nepřinesl úspěch-lidé nedokázali překonat gravitaci a zůstali na zemi.
Křídla a padáky:
V renesanci začali lidé experimentovat s křídly a padáky. Někteří vynálezci stavěli obrovská křídla, která se snažili použít k letu. Tato křídla se však ukázala jako příliš těžká a nepohodlná a lidé nemohli letět.
Jiní vynálezci studovali zákony aerodynamiky a vytvářeli padáky. Někteří z nich dokonce riskovali svůj život skokem z výšky pomocí provizorních padáků. Žádný z těchto pokusů však nevedl k letu-padáky se ukázaly jako neúčinné a neumožňovaly člověku zůstat ve vzduchu po dlouhou dobu.
Hořící koule a sny o nebi:
V 18. století byly učiněny pokusy dostat se do vzduchu pomocí hořících koulí. Tyto koule se naplnily horkým vzduchem, který jim umožňoval stoupat vzhůru. Někteří odvážní letci šplhali po horkých koulích, ale nebyli schopni ovládat směr letu a byli závislí na větru.
Počátkem 20.století tedy člověk stále neměl spolehlivý způsob, jak se dostat do vzduchu. Skutečný průlom však nastal s vynálezem letadla bratří Wrightů. Od této chvíle začala éra letectví, která lidem umožňuje vidět svět z výšky a vzlétnout do nebe.
Vítězství jako první dosáhl letoun
Historie prvního vzletu do vzduchu může být považována za 17.Prosince 1903, kdy bratři Wrightové podnikli historický let. První letadlo, které vzlétlo, se jmenovalo Flyer i.
| Datum | Pirát | Úspěch |
|---|---|---|
| 17. Prosince 1903 | Bratři Wrightové | 13 sekund |
Tento letoun absolvoval několik krátkých letů, nicméně zaznamenal historii prvního zdokumentovaného řízeného letu. Bratři Wrightové dokázali překonat nejen gravitační sílu, ale také provést řízený let do vzdálenosti více než 36 metrů.
Letoun Flyer I tak položil základy rozvoje letectví a otevřel lidstvu nekonečné nebeské prostory. Následně vývoj a vylepšení letadel vedly k vytvoření moderních letadel a dálkového leteckého letu. Vítězství jako první dosáhl letoun Flyer I, čímž se stal symbolem začátku éry zvládnutí oblohy.