Řetěz kola bez rychlosti je nedílnou součástí jeho konstrukce. Slouží k přenosu točivého momentu z pedálů na zadní kolo a zajišťuje pohyb cyklisty. Kolik článků však obsahuje řetěz kola bez rychlosti?
Kolo bez rychlosti má obvykle jednoduchou konstrukci řetězu složenou z řady stejných článků. Každý článek ve tvaru desky se spojí se dvěma sousedními články pomocí kuličkového ložiska a vytvoří řetězovou pásku.
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení není počet článků v řetězci kola bez rychlosti pevně regulován a může se lišit v závislosti na modelu a výrobci. Většina kol bez rychlosti má však řetěz složený z přibližně 112-116 článků.
Počet článků v řetězci kola
Počet článků v řetězci kola bez rychlosti závisí na typu kola. Kola bez rychlosti mají obvykle jeden řetěz, který umožňuje pohyb. Řetěz se skládá ze článků, které se vzájemně spojují a přenášejí pohyb z pedálů na zadní kolo.
Počet článků v řetězci se může lišit v závislosti na velikosti kola a jeho konstrukci. Velikost ovlivňuje kvalitu zdvihu a účinnost přenosu energie z pedálů na kolo. Čím více článků v řetězci, tím plynulejší bude přenos a tím menší je šance na zlevnění řetězu.
Pro většinu kol bez rychlosti je typický počet článků v řetězci kolem 112. Toto číslo se však může lišit v závislosti na výrobci, modelu a vlastnostech konkrétního kola.
Je důležité poznamenat, že kvalita a stav řetězu hrají důležitou roli v provozu kola. Doporučuje se pravidelně kontrolovat stav řetězu a v případě potřeby jej vyměnit, aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí při jízdě.
Význam článků
Články v řetězci kola bez rychlosti mají obrovský význam pro jeho funkčnost a účinnost. Každý článek hraje svou roli v pohybu a řízení kola.
1. Vedoucí článek - je to první článek v řetězci, který přenáší pohyb ze zadní hvězdičky na přední hvězdu. Je zodpovědný za přenos síly z pedálů na zadní kolo a zajišťuje pohyb kola.
2. Mezičlánek - další článek v řetězci, který spojuje hlavní článek se zadním článkem. Slouží k udržení stability a spolehlivosti obvodu a také k přenosu pohybu.
3. Zadní článek - poslední článek v řetězu, který se připevňuje k zadnímu pouzdru a pohání zadní kolo. Slouží také k bezpečnému upevnění řetězu a přenosu pohybu z hnacího článku.
Každý článek řetězu kola je důležitou součástí jeho mechanismu a měl by být v dobrém stavu pro spolehlivý a pohodlný pohyb.
Matematický výpočet
K určení počtu článků v řetězci kola bez rychlosti je nutné použít jednoduchý matematický vzorec.
Předpokládejme, že kolo má jednu přední hvězdu a jednu zadní hvězdičku.
Pokud má přední hvězdička n hrotů a zadní hvězdička má M hrotů, pak se celkový počet článků v řetězci rovná součinu N A M
Počet článků v řetězci = N * M
K určení počtu článků v řetězci kola bez rychlosti je tedy nutné znát počet zubů na předních a zadních ozubených kol.
Pokud má například přední hvězda 48 zubů a zadní hvězdička má 18 zubů, pak celkový počet článků v řetězci bude 48 * 18 = 864.
Je důležité si uvědomit, že pro přesnější výsledek je třeba vzít v úvahu také přítomnost dalších prvků v řetězci, jako jsou spojovací články nebo zámky.
Faktory ovlivňující počet článků
1. Délka rámu: Délka rámu kola může ovlivnit počet článků v jeho řetězu. Čím delší je rám, tím více článků je potřeba, aby řetěz mohl plně pokrýt ozubená kola pedálů a zadního kola.
2. Počet předních a zadních hvězd: Počet hvězd na předním a zadním bloku také ovlivňuje počet článků v řetězci. Čím více hvězd, tím více článků je potřeba, aby řetěz mohl mezi nimi přepínat.
3. Velikost předních a zadních hvězd: Velikost předních a zadních hvězd může také ovlivnit počet článků v řetězci. Pokud má zadní hvězda velký průměr a přední hvězda je malá, pak může být řetěz kratší, a proto obsahuje méně článků.
4. Poloha spínače: Poloha řazení přední a zadní převodovky může také ovlivnit počet článků v řetězci. Pokud je spínač nastaven na větší rychlostní stupeň, pak může být obvod kratší a obsahovat méně článků.
5. Typ kola: Typ kola může ovlivnit počet článků v řetězci. Například jízdní kola mohou mít méně článků, protože obvykle nemají přední hvězdy a rychlosti.
6. Řetěz s fixací a bez fixace: Počet článků v řetězci může také záviset na tom, zda má speciální článek pro upevnění. Řetězy s fixací obvykle obsahují jeden další článek.
7. Opotřebení a stav řetězu: Opotřebovaný řetěz může vyžadovat výměnu nebo zkrácení. Při výměně řetězu může být vyžadováno méně článků, pokud je nahrazen řetězem s upevněním.
Vzhledem k těmto faktorům obvykle servisní řetězce kol bez rychlosti obsahují 100 až 120 článků. Počet článků v řetězci se však může lišit v závislosti na konkrétním modelu a výrobci kola.
Výpočet pro různé typy kol
Počet článků v řetězci kola bez rychlosti se může měnit podle jeho typu. Níže jsou uvedeny odhadované hodnoty pro některé oblíbené typy kol:
- Městská kola: obvykle mají jeden řetězec se standardním počtem článků, který se skládá ze 112 článků.
- Horská kola: mohou mít řetěz se spoustou článků, jako je 120 článků. Je to proto, že na horských kolech jsou instalovány systémy s převody a velkým počtem článků, které umožňují přesné přepínání rychlostí.
- BMX kola: často mají řetěz s menším počtem článků, jako je 96 článků. Tato kola používají kratší kolo předního přepravního článku.
To jsou jen některé příklady výpočtů pro různé typy kol. Počet článků v řetězci se může lišit v závislosti na modelu a výrobci kola. Při výběru náhradních dílů řetězu se doporučuje poradit se s návodem k obsluze konkrétního modelu kola nebo se poradit s řemeslníkem.
Praktické aplikace
Za prvé, při výměně nebo opravě řetězu je nutné správně vybrat nový řetěz, aby plně odpovídal konstrukci kola. Znalost počtu článků umožňuje zvolit správnou délku řetězu a zabránit nadměrnému nebo nedostatečnému napětí.
Za druhé, znalost počtu článků řetězu se může hodit k určení celkové délky řetězu kola. To může být užitečné například při přepravě kola nebo při výběru vhodného úložného prostoru.
Také při výměně řetězu nebo instalaci nového řetězu s rychlostním spínačem je důležité znát počet článků v řetězci bez rychlosti. To pomáhá najít správnou délku obvodu a zabránit možným problémům s přepínáním rychlostí a opotřebením součástí.
Znalost počtu článků v řetězci kola bez rychlosti je proto důležitá pro zajištění správného fungování kola a jeho trvanlivosti.
Tipy pro péči o řetěz
| Rada | Popis |
|---|---|
| Pravidelné čištění | Očistěte řetěz od nečistot, písku a dalších nečistot kartáčem a speciálními čističi řetězu. Proveďte postup čištění po každé jízdě nebo alespoň jednou týdně. |
| Mazivo | Řetěz kola pravidelně mazejte pomocí speciálního mazacího oleje. To pomůže snížit tření, ochrání před korozí a zlepší jeho fungování. Na každý článek řetězu naneste malé množství oleje a ponechte čas na vstřebání. |
| Kontrola napětí | Pravidelně kontrolujte napětí řetězu kola. Musí být dostatečně těsný, aby neodskočil ze článků, ale ne příliš těsný, aby nezpůsobil opotřebení článků a ojnic. V případě potřeby upravte napětí pomocí vhodného nástroje. |
| Výměna | Pokud se řetěz kola opotřeboval do té míry, že koncovky článků tvoří znatelnou vnitřní prázdnotu, nebo začal skákat na spojích, pak je nutné řetěz vyměnit. Při výměně řetězu na kole používejte kvalitní náhradní díly a nářadí. |
Dodržováním těchto tipů budete moci udržovat řetěz kola v dobrém stavu, předcházet poruchám a užívat si pohodlnou cyklistickou dopravu po celou sezónu.
Důležitost správného počtu článků
Příliš malý počet článků může vést k nadměrnému napnutí řetězu, což může způsobit poškození a selhání zubů hvězdy a článků řetězu a také způsobit poškození zadního spínače. Příliš mnoho článků může také vést k problémům s přenosem síly a zvýšeným třením, což vede ke ztrátě účinnosti a možným poruchám.
Správný počet článků závisí na typu a velikosti kola, jeho konstrukci a preferencích a stylu jízdy každého konkrétního jezdce. Doporučuje se obrátit se na Výrobce kola nebo odborníka, aby určil optimální počet článků pro vaše kolo.